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為環(huán)境減負，魅族18系列官宣：不送充電器了！
2月27日，魅族手機通過官方微博發(fā)文稱，多一個不必要的充電器，地球環(huán)保便多一份壓力。魅族18系列取消隨機附送充電器，為環(huán)境減負。...
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小米官宣：前魅族CMO楊柘加入小米，任副總裁兼中國區(qū)CMO
6月2日，小米發(fā)布最新一輪人事任命，任命楊柘為小米集團副總裁，中國區(qū)首席營銷官（CMO），負責中國區(qū)市場營銷戰(zhàn)略制定、計劃實施以及品牌建設和推廣等工作，向CEO雷軍和中國區(qū)總裁盧偉冰雙線匯報。 楊柘為智能手機行業(yè)資深從業(yè)人士，此前曾在三星、華為、TCL、魅族等公司任職，主要負責營銷工作，其在華為主...
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魅族跨界造車？吉利副總裁：魅族不造車，只提供服務
近日，魅族在招聘網站發(fā)布多個汽車相關的職位招聘，包含新能源汽車銷售、汽車媒介公關、智能座艙測試工程師、車載系統(tǒng)產品經理、機械結構工程師以及底盤電控工程師等。魅族相關人士表示，公司確實在儲備和招募汽車相關領域的人才。不過，雖然魅族開始儲備相關汽車人才，但這并不意味魅族一定造車。對于魅族造車的說法，吉利...
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國內知名手機廠商宣布：All in AI
春節(jié)假期后開工首日，OPPO創(chuàng)始人兼CEO陳明永發(fā)布一封內部信。他表示，2024年是AI手機元年。未來五年，AI對手機行業(yè)的影響，完全可以比肩當年智能手機替代功能機。同一天，魅族也官宣重磅消息。據(jù)“魅族科技”官微消息，魅族今日決定 ，將All in AI，停止傳統(tǒng)“智能手機”新項目。...
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《財富》對話星紀魅族集團聯(lián)合創(chuàng)始人蘇靜：手機與汽車跨界融合的底層邏輯
我的偶像是埃隆·馬斯克，我是一個比較追求極致的人，有理性與感性的結合，希望給消費者帶來有設計美學、有創(chuàng)新價值的科技產品。——蘇靜2023年10月25日，《財富》（中文版）公布了2023年中國最具影響力的商界女性榜單（Most Powerful Women），蘇靜是今年榜單中的新面孔，也是極為年輕的上...
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老牌手機廠官宣造車
帶著吉利“血統(tǒng)”的星紀魅族11月30日在其發(fā)布會上官宣造車。這家老牌手機大廠將結合吉利汽車的一系列制造能力，打造首個車型MEIZU DreamCar MX，而該車型也將在明年初啟動計劃。...
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吉利手機要來了！傳魅族被吉利收購
5月5日，多個信息源傳出魅族已經被吉利收購，正在完成交割階段。針對此事，魅族官方未予置評。另外， 今年1月就有媒體報道稱，吉利集團旗下手機公司正與手機廠商魅族接觸洽談收購事宜。值得注意的是，不久前有吉利手機的外觀專利圖曝光。專利圖顯示，兩款新機都采用后置矩陣三攝，不過兩種主攝模組設計有所區(qū)別，一個近...
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阿里加入智能手機大戰(zhàn)為哪般？
阿里巴巴集團周一宣布，對魅族投資5.9億美元。盡管魅族在中國知名度和市場份額較弱，但在很長一段時間內，魅族是國內最聰敏的電子設備制造商之一。在本世紀的頭十年里，魅族推出過熱門MP3播放器和中國最早的智能手機之一，當時該公司將其稱為“iPhone殺手”。這筆巨額投資讓阿里巴巴獲得了魅族的少數(shù)股份，但具...
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南航“隨心飛”官宣返場！還沒開賣，服務器就被擠爆了
3月21日，南航“隨心飛”類產品的“暢游中國”正式開售。自2020年起，多家航空公司曾推出類似產品以緩解現(xiàn)金流壓力，而進入2023年以后，此類產品的數(shù)量明顯減少。在如今民航業(yè)整體復蘇之時，南航“隨心飛”產品的再度上架不禁引發(fā)業(yè)內關注。3月16日，南航官方網站微博發(fā)布了暢游中國回歸的消息，并推出預熱活...
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官宣：比亞迪“分裂”
6月30日午間，比亞迪股份有限公司發(fā)布公告稱，分拆所屬子公司比亞迪半導體股份有限公司至創(chuàng)業(yè)板上市申請獲得深圳證券交易所受理。...
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